Σκοπός του ειδικού εξοπλισμού στην περιοχή τερματισμού του χαλύβδινου κυλίνδρου

Nov 18, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Ο σκοπός του ειδικού εξοπλισμού στην περιοχή τερματισμού του χάλυβα περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:

Κρεβάτι ψύξης: Η κύρια λειτουργία του κρεβατιού ψύξης είναι να επιταχύνει και να φρενάρει τον τυλιγμένο χάλυβα και να το στείλει στο κρεβάτι ψύξης για ψύξη και ομαδοποίηση, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ότι ο χάλυβας στο κρεβάτι ψύξης είναι ευθεία και ένα άκρο είναι ευθυγραμμισμένο. Ο εξοπλισμός ψύξης περιλαμβάνει κυλίνδρους εισόδου, πλάκες φρένων, πλάκες ίσιωμα κ.λπ., οι οποίες ελέγχονται με ακρίβεια από τη ρύθμιση της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας κινητήρα.

Μονάδα διατμητικής διατομής σταθερού μήκους: Η μονάδα αποτελείται από ένα αυτοματοποιημένο συμπαγή ισιορβσαρείο πολλαπλών κυλίνδρων, μια πτητική διάτμηση και μια συσκευή δέσμευσης, οι οποίες είναι εγκατεστημένες στο πίσω μέρος του κύλινδρου εξόδου ψύξης. Το ίσιωμα ανυψώνεται και μειώνεται από έναν υπολογιστή για να εξασφαλίσει την ποιότητα ευθυγράμμισης. Η πτητική διάτμηση υιοθετεί ένα σχεδιασμό start-stop για να εξασφαλίσει την ακρίβεια διάτμησης.

Εξοπλισμός ευθυγράμμισης: Ο εξοπλισμός ευθυγράμμισης χρησιμοποιείται για να ισιώσει τα προφίλ για να εξασφαλίσει την ευθεία και τη διαστάσεων ακρίβεια των προφίλ. Ο σύγχρονος εξοπλισμός ίσιωμα είναι ως επί το πλείστον δομή πρόβολου και η απόσταση κυλίνδρων και το χάσμα κυλίνδρων μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις ανάγκες παραγωγής, το οποίο είναι κατάλληλο για προφίλ διαφορετικών προδιαγραφών.

‌ Εξοπλισμός Cutting: Ο εξοπλισμός κοπής χρησιμοποιείται για να κόψει τα κυλινδρικά κομμάτια σε σταθερό μήκος σε κρύα κατάσταση. Ο σύγχρονος εξοπλισμός κοπής χρησιμοποιεί κυρίως κρύα πριόνια, μεταλλικά κρύα πριόνια για ανθρακούχο χάλυβα και πριόνια τροχών για το κράμα για να εξασφαλιστεί η ποιότητα της κοπής. ‌ High-Speed ​​Head and Tail Shears‌: Αυτή η μηχανή διάτμησης χρησιμοποιείται για να κόψει το κεφάλι και την ουρά του πηνίου για να εξασφαλιστεί η ποιότητα και οι μηχανικές ιδιότητες του πηνίου. Οι διατμήσεις κεφαλής και ουράς υψηλής ταχύτητας ελέγχουν την ταχύτητα του μεταναστού και τη θέση ψαλιδιού μέσω ενός μικροεπεξεργαστή για να εξασφαλιστεί η ακριβής ρύθμιση του μήκους της κεφαλής.